Таймер защиты двигателя

В настоящее время широкое распространение получили устройства сигнализации с дистанционным запуском двигателя. Это удобно, но в этом случае Вы не видите контрольную лампу давления масла в двигателе и, при отсутствии масла, двигатель выйдет из строя. Описываемое ниже устройство позволяет защитить двигатель, своевременно его заблакировав.

Устройство представляет собой таймер. Задержка срабатывания реле состовляет 7-8 секунд (при указанных на схеме наминалах). Для увеличения времени задержки можно увеличить емкость конденсатора С1.Работает устройство следующим образом:
Контакт  1  подключается к замку зажигания.
Контакт  2  подключается к датчику давления масла.
При заглушенном двигателе контакты датчика давления масла находятся в нерабочем положении, то есть замкнуты на массу и контакт  2  таймера оказывается тоже замкнутым на массу. При запуске двигателя на контакт  1  таймера поступит напряжение +12 вольт и таймер начнет отсчитывать время (7-8 секунд), но, при наличии масла, через 2-3 секунды сработает датчик масла и отключит контакт  2  от (массы индикаторная лампа на панеле гаснет) и таймер прекратит работу, не влияя на работу двигателя. При отсутствии масла датчик давления масла не сработает (индикаторная лампа горит) и контакт  2  таймера останется поключенным к массе. В этом случае через 7-8 секунд сработает реле  Р1 (контакты К1 подключаются к блокировке двигателя) и двигатель прекратит работу.

Простое зарядное устройство.

Многие автолюбители неверняка попадали в такую ситуацию:  Приехали на дачу, поработали, отдохнули. Пора собираться домой, а двигатель автомобиля не заводится - сел аккумулятор. Зарядного устройства под рукой нет и "прикурить" не у кого. В этом случае Вашему вниманию предлагается схема простейшего зарядного устройства, которое можно изготовить за 5 минут. Аккумулятор подключается к сети 220 вольт через обычную осветительную лампочку накаливания мощностью 100-200 Ватт  и диод D1. Диод можно использовать любой, расчитаный на ток более 1Ампера. Из отечественных можно использовать КД 208, КД209, Д242 и др. из импортных самые распространенные 1N4001, 1N4002-4004 (используются практически в большинстве приемниках, видиках и блоках питания.

Полностью, конечно же, таким устройством аккумулятор не зарядится, но 4-5 часов зарядки хватает для запуска двигателя автомобиля.